記得大約9年前, miffy首次跟朋友出國遊玩, 地點就是台北,
可惜所留下的壞印象, 至今仍然記憶深刻.
那次, miffy是在復活節假期前往的,
或者是假期人流太多, 而且我們所跟的又不是大型的旅行社關係,
本來應在中午起飛的班次, 結果一再拖延, 直至凌晨才到達桃園機場,
於是第一天的行程也被迫全部取消了.
餘下幾天, 都下著連綿不斷的雨水,
好不方便地在街上走, 連拍照也是拿著傘子的,
試問又怎會有好心情呢?
最令miffy感到驚訝的, 是當地的生活文化,
聽導遊說, 當地家貧的家庭, 會一家幾口同時駕著一部電單車,
而交通警員大多不加理會, 只會檢控那些年輕的駕駛者,
可是, 在miffy眼中, 難道家貧就可以不顧交通安全嗎?
在前往九份的旅遊巴士上, 導遊說沿途的山路較迀迴,
而且車速會很快, 比較不穩定,
但我們要信任司機大哥的駕車技術, 因他已經有20多年的駕車經驗,
既然路途迀迴, 行車車速不是應該更慢、更穩定的嗎?
下山的時候, 由於旅遊巴士不得停留關係,
我們只好自行乘坐公車下山, 同時miffy也經歷了一場"生死時速",
沿途司機仍在經已客滿的車廂上不斷地接載乘客,
事後miffy問導遊, 究竟公車有沒有人數限制的呢?
導遊的回覆竟然是, 這是人情味,
如果可以的話, 司機一定會盡量接載乘客的.
在另一個行程裡面, 導遊著我們看建在公路上的一小段上蓋,
原來這兒曾發生山泥傾倒的意外,
事後為保安全, 於是就在同一位置建立上蓋,
可是, 上蓋只是一小段而已, 難道下次意外不會發生在前段或後段嗎?
看來這個上蓋根本就沒有實的意義.
還有, 在夜市裡頭, miffy遇上態度不友善和輕佻的店員,
也見過不少幾個煮食爐頭堆在一起的店子,
感覺除了不快和危險之外, 就想不到其他了...
然而, 這些年來, miffy聽到身邊不少從台灣旅遊回來的朋友,
都訴說那兒的好, 相信以上種種, 都是miffy的個別經驗,
加上這次行程的地點, 都是以前沒有到過的,
所以新鮮感和期待心情, 仍是存在的.
miffy希望這次台北的出走之旅, 將會帶來一個全新的正面印象. ^^
可惜所留下的壞印象, 至今仍然記憶深刻.
那次, miffy是在復活節假期前往的,
或者是假期人流太多, 而且我們所跟的又不是大型的旅行社關係,
本來應在中午起飛的班次, 結果一再拖延, 直至凌晨才到達桃園機場,
於是第一天的行程也被迫全部取消了.
餘下幾天, 都下著連綿不斷的雨水,
好不方便地在街上走, 連拍照也是拿著傘子的,
試問又怎會有好心情呢?
最令miffy感到驚訝的, 是當地的生活文化,
聽導遊說, 當地家貧的家庭, 會一家幾口同時駕著一部電單車,
而交通警員大多不加理會, 只會檢控那些年輕的駕駛者,
可是, 在miffy眼中, 難道家貧就可以不顧交通安全嗎?
在前往九份的旅遊巴士上, 導遊說沿途的山路較迀迴,
而且車速會很快, 比較不穩定,
但我們要信任司機大哥的駕車技術, 因他已經有20多年的駕車經驗,
既然路途迀迴, 行車車速不是應該更慢、更穩定的嗎?
下山的時候, 由於旅遊巴士不得停留關係,
我們只好自行乘坐公車下山, 同時miffy也經歷了一場"生死時速",
沿途司機仍在經已客滿的車廂上不斷地接載乘客,
事後miffy問導遊, 究竟公車有沒有人數限制的呢?
導遊的回覆竟然是, 這是人情味,
如果可以的話, 司機一定會盡量接載乘客的.
在另一個行程裡面, 導遊著我們看建在公路上的一小段上蓋,
原來這兒曾發生山泥傾倒的意外,
事後為保安全, 於是就在同一位置建立上蓋,
可是, 上蓋只是一小段而已, 難道下次意外不會發生在前段或後段嗎?
看來這個上蓋根本就沒有實的意義.
還有, 在夜市裡頭, miffy遇上態度不友善和輕佻的店員,
也見過不少幾個煮食爐頭堆在一起的店子,
感覺除了不快和危險之外, 就想不到其他了...
然而, 這些年來, miffy聽到身邊不少從台灣旅遊回來的朋友,
都訴說那兒的好, 相信以上種種, 都是miffy的個別經驗,
加上這次行程的地點, 都是以前沒有到過的,
所以新鮮感和期待心情, 仍是存在的.
miffy希望這次台北的出走之旅, 將會帶來一個全新的正面印象. ^^











